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丹東汽車懸架裝置檢驗(yàn)臺(tái)

所屬分類：丹東汽車檢測(cè)臺(tái)
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發(fā)布日期：2018/10/17
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詳細(xì)介紹

用于檢測(cè)汽車懸掛裝置（主要是測(cè)試減震器性能）主要性能優(yōu)劣的專用設(shè)備。適用于汽修廠、汽車制造廠、汽車檢測(cè)站和監(jiān)理、教育院校等部門。

GB18565－2001規(guī)定，用懸架檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)時(shí)受檢車輛的車輪在受外界激勵(lì)振動(dòng)下測(cè)得的吸收率（被測(cè)汽車共振時(shí)的最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值）不得小于40%，同軸左右吸收率之差不得大于15%。

性能特點(diǎn):

機(jī)身采用鋼板彎折整體焊接機(jī)構(gòu)、強(qiáng)度高、外形美觀；

大車可通過式，檢測(cè)臺(tái)無(wú)需增加蓋板。

激振掃頻捕捉懸架特性信號(hào)；

安裝空間無(wú)局限，適合現(xiàn)有各種級(jí)別配置的檢測(cè)站；

標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)通訊及打印接口檢測(cè)速度快，數(shù)據(jù)精確度高；

配備國(guó)內(nèi)知名品牌稱重傳感器，性能穩(wěn)定，重復(fù)性良好；

產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT/T448-2001《汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)》。

技術(shù)參數(shù)