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檢測(cè)線檢定裝置

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技術(shù)知識(shí)

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  • 檢測(cè)裝置的分類有哪些

    　　增量式和絕對(duì)式　　增量式檢測(cè)方式只測(cè)量位移增量，并對(duì)移動(dòng)的每個(gè)測(cè)量單元發(fā)出測(cè)量信號(hào)。它的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)裝置相對(duì)簡(jiǎn)單，任何一個(gè)對(duì)中點(diǎn)都可以作為測(cè)量的起點(diǎn)。通過(guò)對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)來(lái)讀取移動(dòng)距離，一旦計(jì)數(shù)錯(cuò)誤，測(cè)量結(jié)果將全部錯(cuò)誤。另外，當(dāng)故障發(fā)生
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-25   點(diǎn)擊次數(shù)：393

  • 出租汽車是否有二級(jí)維護(hù)？

    　　不可否認(rèn)的是，許多地方正在實(shí)施出租車二級(jí)維護(hù)。是否有法可依呢?　　實(shí)施強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)，目的是維護(hù)道路運(yùn)輸車輛的良好技術(shù)條件，保證安全運(yùn)行，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。但在實(shí)際運(yùn)行中，維護(hù)周期不合理，維護(hù)運(yùn)行要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)試驗(yàn)費(fèi)
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-18   點(diǎn)擊次數(shù)：272

  • 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線如何保養(yǎng)

    　　汽車機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線作為汽車行業(yè)常用的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)檢測(cè)精度要求較高。為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，我們需要按照以下方法對(duì)車輛測(cè)試線進(jìn)行維護(hù):　　1.每月檢查機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線側(cè)滑傳感器，確保輸出信號(hào)不超過(guò)規(guī)定值?！　?.不使用時(shí)，應(yīng)將滑板鎖緊，防止外
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-16   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • 可能與生活隨時(shí)相關(guān)的司法鑒定，您該了解一下！

    　　司法鑒定，是指司法鑒定機(jī)構(gòu)和司法鑒定人運(yùn)用科學(xué)技術(shù)或者專門(mén)知識(shí)對(duì)訴訟涉及的專門(mén)性問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒別和判斷并提供鑒定意見(jiàn)的活動(dòng)。規(guī)范的司法鑒定活動(dòng)，對(duì)維護(hù)司法公正，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障正常、和諧的社會(huì)生活秩序具有重要意義。現(xiàn)代人應(yīng)當(dāng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-14   點(diǎn)擊次數(shù)：259

  • 汽車前檔玻璃透射比標(biāo)準(zhǔn)是多少？

    最近在路上發(fā)現(xiàn)交警使用了一種新的檢測(cè)儀器，對(duì)汽車前檔玻璃進(jìn)行檢測(cè)，如果不合格則面臨200元的處罰，并現(xiàn)場(chǎng)要求對(duì)其進(jìn)行整改。那么前檔玻璃的透射率要達(dá)到多少呢？根據(jù)2018年1月1日起，執(zhí)行的新國(guó)標(biāo)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-27   點(diǎn)擊次數(shù)：625

  • 汽車檢測(cè)之側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量原理

    隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)也飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已不能滿足現(xiàn)代汽車檢測(cè)需要，其它領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展?jié)B透也促進(jìn)了汽車檢測(cè)設(shè)備與手段的發(fā)展更新。我們現(xiàn)在就來(lái)了解一下汽車檢測(cè)之側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量原理：假定把兩個(gè)只有車輪前束而沒(méi)有車輪外傾
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：625

  • 壓縮天然氣加氣機(jī)檢定裝置主要技術(shù)參數(shù)有哪些？

    當(dāng)前由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展群眾對(duì)生活環(huán)境要求不斷提高，環(huán)境保護(hù)工作已越來(lái)越受到政府的關(guān)注。壓縮天然氣作為清潔能源既價(jià)格遠(yuǎn)低于目前常用汽、柴油。目前成為汽、柴油的替代品已廣泛用于公交車、
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：275

  • 汽車性能檢測(cè)方法四輪定位儀檢測(cè)設(shè)備

    汽車四輪定位參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，不僅能確知所有車輪定位的正確與否，而且還可以確知前軸后軸懸架車架等的技術(shù)狀況，為底盤(pán)不解體診斷提供可靠依據(jù)。 四輪定位儀是專門(mén)用來(lái)測(cè)量車輪定位參數(shù)的設(shè)備。四輪定位儀可檢測(cè)的項(xiàng)目包 括：前輪前束前輪外傾
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：280

  • 壓縮天然氣加氣機(jī)檢定裝置檢測(cè)流程

    檢定過(guò)程及操作步驟：1、加氣機(jī)及檢定裝置外觀檢查：檢定前對(duì)被檢加氣機(jī)外觀進(jìn)行檢查，查看加氣機(jī)是否正常操作使用。加氣高壓軟管有無(wú)直彎破損。壓縮天然氣加氣機(jī)檢定裝置12V直流電源與汽車點(diǎn)煙器插口連接是否可靠。2、將加氣機(jī)所配加氣槍直接插入加氣機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2016-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：233

  • 壓縮天然氣加氣機(jī)檢定裝置

    當(dāng)前由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展群眾對(duì)生活環(huán)境要求不斷提高，環(huán)境保護(hù)工作已越來(lái)越受到政府的關(guān)注。壓縮天然氣作為清潔能源既價(jià)格遠(yuǎn)低于目前常用汽、柴油。目前成為汽、柴油的替代品已廣泛用于公交車、出租車及各類公、私車輛。由于市場(chǎng)需要全國(guó)各地不斷新增各類加氣
    發(fā)布時(shí)間：2016-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：363

  • 汽車檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)規(guī)范化

    汽車檢測(cè)是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。在檢查是需要一定的檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)在我們先來(lái)了解一下汽車檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)規(guī)范化耳的信息：在檢測(cè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中既要重視硬件技術(shù)，還要加強(qiáng)檢測(cè)方法、限值標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)性技術(shù)的研究，隨著檢測(cè)手段的完善，與硬件相
    發(fā)布時(shí)間：2016-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：191

  • 汽車檢測(cè)線的自動(dòng)化流水線

    汽車經(jīng)常地進(jìn)行安全檢測(cè)，才能使用的更加長(zhǎng)久，給我們安全的感覺(jué)。用于對(duì)汽車安全、性能、環(huán)保進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)化流水線。一般包括以下幾種類型：1、安全性能檢測(cè)線，用于汽車年審檢測(cè)，為公安交警部門(mén)要求。2、綜合性能檢測(cè)線，用于營(yíng)運(yùn)車輛定期檢測(cè)，為交通
    發(fā)布時(shí)間：2016-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：243
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